Tester di abrasione della gomma NBS vs. tester a tamburo rotante DIN: un confronto completo
Per testare la gomma. Per capire se utilizzare il tester di abrasione della gomma NBS o il tester a tamburo rotante DIN, è opportuno sapereLe differenze, i vantaggi e forse le aree di applicazione più appropriate. È sempre vantaggioso comprendere le sottili differenze tra questi due metodi di prova di abrasione e imparare come applicarle per migliorare le proprie operazioni di prova di abrasione della gomma. Entrambi gli strumenti fanno parte di un processo più ampio di prova di abrasione della gomma, quindi la scelta finale deve tenere conto anche degli standard di prova, delle dimensioni del campione, delle condizioni di carico, del materiale abrasivo e dei materiali di applicazione previsti.
Cos'è il tester di abrasione della gomma NBS?
ILTester di abrasione della gomma NBSQuesto sistema è progettato per valutare la resistenza all'abrasione di mescole di gomma vulcanizzata, principalmente per suole e tacchi di calzature. In questo metodo, i provini stazionari vengono pressati con un carico definito contro un tamburo rotante rivestito di materiale abrasivo. Si sconsiglia la preparazione di provini con spessori inferiori a 2,54 mm. Lo spessore di pre-usura può essere impostato prima del test di abrasione vero e proprio e l'unità si arresta automaticamente al termine dei cicli di prova.
Che cos'è un banco prova rotante a tamburo DIN?
Questobanco prova a tamburo rotanteIl metodo si concentra sulla valutazione della resistenza all'usura di gomma vulcanizzata, elastomeri, suole di scarpe, pneumatici e fogli di polimero. Si basa sulla pressione di provini cilindrici su un tamburo abrasivo rotante, mentre il portacampioni si sposta lateralmente lungo la superficie del tamburo. In questo metodo, il provino entra in contatto con la carta vetrata ad un angolo di inclinazione fisso e la perdita per abrasione viene calcolata a partire dalla perdita di massa misurata, combinata con la densità del provino.
Le 8 principali differenze tra i tester per tamburi rotanti NBS e DIN
1. Principio di prova e movimentazione del campione
- Tester di abrasione della gomma NBS: i campioni rimangono fermi sotto carico contro il tamburo abrasivo rotante. Solo il tamburo ruota; i campioni non si spostano lateralmente sulla superficie della carta vetrata. I comparatori a quadrante monitorano la variazione di spessore durante i cicli di abrasione.
- Tester a tamburo rotante DIN: i campioni cilindrici vengono caricati contro il tamburo rotante e il portacampioni si muove lateralmente lungo la lunghezza del rullo durante la prova. L'albero di supporto del campione forma un angolo di inclinazione di 3 gradi rispetto alla verticale, creando un contatto abrasivo uniforme lungo la circonferenza del campione.
2. Dimensioni e quantità del campione
- Tester di abrasione della gomma NBS: supporta fino a 3 campioni in una singola prova. Le dimensioni standard dei campioni sono 25,4 × 25,4 × 6 mm. Lo spessore del campione non deve essere inferiore a 2,54 mm per evitare risultati di prova non validi.
- Tester a tamburo rotante DIN: uno o tre campioni cilindrici per prova. La dimensione del campione è Ø16,2 mm con uno spessore compreso tra 6 e 10 mm. Non vi è un limite inferiore di spessore rigoroso, analogamente ai requisiti NBS, purché il campione cilindrico possa essere fissato saldamente nel supporto.
3. Carico di prova applicato
- Tester di abrasione della gomma NBS: il carico di prova standard fisso è di 22 N (circa 2265 g). Il carico viene applicato direttamente su ciascun blocco campione stazionario.
- Tester a tamburo rotante DIN: il carico del supporto di base è di 2,5 N. Gli utenti possono aggiungere pesi opzionali da 2,5 N o 5 N in modo flessibile per configurare il carico di contatto totale in base ai requisiti dello standard di prova.
4. Specifiche della carta vetrata abrasiva
- Tester di abrasione della gomma NBS: utilizza carta vetrata a grana 40# avvolta attorno al tamburo di usura di 150 mm di diametro. La grana grossa produce un'abrasione aggressiva per la selezione delle mescole delle suole delle calzature.
- Tester a tamburo rotante DIN: adotta carta abrasiva con grana 60 montata su un tamburo rotante di 150 mm di diametro. La grana più fine fornisce un'abrasione moderata per la misurazione della perdita di usura volumetrica di un'ampia gamma di materiali in gomma.
5. Velocità di rotazione e corsa di prova
- Tester di abrasione della gomma NBS: la velocità di rotazione del tamburo è di 45±5 giri/min. Il test è controllato da un contatore LCD da 0 a 99.999 cicli e si arresta automaticamente al raggiungimento del numero di cicli target.
- Tester a tamburo rotante DIN: la velocità di rotazione della ruota di usura è di 40±1 giri/min. La velocità di spostamento laterale del campione è di 4,2 mm per giro, con una corsa di usura totale fissa a 40 m per l'intera sequenza di prova.
6. Standard di prova conformi
- Tester di abrasione della gomma NBS: progettato per soddisfare gli standard ASTM D1630 e SATRA TM 221, ampiamente utilizzato nei flussi di lavoro di controllo qualità dei laboratori nordamericani e di calzature.
- Tester a tamburo rotante DIN: conforme a molteplici standard globali, tra cui DIN 53516, ISO 4649, ASTM D5963, BS 903‑A9, GB/T 9867, ISO 20344 e altre norme regionali sulla sicurezza delle calzature, a supporto dei test di certificazione internazionali.
7. Rimozione dei detriti di usura
- Tester di abrasione della gomma NBS: dotato di aspirapolvere integrato che opera a una pressione media di 4 kg/cm². Aspira tempestivamente la polvere di usura della gomma generata durante l'abrasione, impedendo che i detriti si depositino tra il campione e la superficie della carta abrasiva.
- Tester a tamburo rotante DIN: raccoglie i detriti di usura all'interno del cassetto porta-strumenti. I detriti si accumulano all'interno del mobile, rendendo necessaria la pulizia manuale del cassetto al termine di ogni serie di test; non è presente un sistema di aspirazione continua del vuoto nella configurazione standard.
8. Applicazioni
- Tester di abrasione per gomma NBS: Eccellente per il controllo qualità specifico delle calzature, in particolare per le mescole di gomma vulcanizzata per suole e tacchi. È comunemente utilizzato nei laboratori di produzione di calzature che seguono la specifica ASTM D1630 per lo screening comparativo della resistenza all'abrasione dei materiali per suole.
- Tester a tamburo rotante DIN: preferito per una valutazione più ampia dei materiali in gomma, inclusi elastomeri, gomma per pneumatici, nastri trasportatori, fogli polimerici e suole per calzature di sicurezza. Viene frequentemente utilizzato nei laboratori di ricerca e sviluppo e di certificazione che richiedono l'indice di abrasione con perdita volumetrica secondo gli standard globali ISO e DIN.
Vantaggi e svantaggi del tester di abrasione della gomma NBS rispetto al tester a tamburo rotante DIN.
Tester di abrasione della gomma NBS
Vantaggi:
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Consente di analizzare simultaneamente tre campioni, migliorando la produttività dei test di screening dei lotti di materiali per calzature.
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Dotato di indicatori a quadrante per la regolazione dello spessore di pre-usura e per il monitoraggio in tempo reale dello spessore dei campioni.
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Il sistema di aspirazione integrato rimuove continuamente la polvere di usura per ridurre la riabrasione causata dai detriti di gomma.
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Conformemente ai requisiti ASTM D1630 e SATRA TM 221 per i test di conformità delle calzature in Nord America.
Svantaggi:
Presenta requisiti rigorosi in termini di spessore del campione; non è possibile testare in modo affidabile campioni più sottili di 2,54 mm.
Carico di prova fisso di 22 N, flessibilità limitata nella regolazione della pressione di contatto per diversi materiali in gomma.
Il peso lordo dell'unità raggiunge i 105 kg, richiedendo uno spazio di laboratorio maggiore rispetto al tester di abrasione DIN.
Tester per tamburi rotanti DIN
Vantaggi:
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Carico di prova flessibile e configurabile, con pesi aggiuntivi opzionali per adattarsi a diversi scenari di prova di materiali in gomma.
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Conforme a un'ampia gamma di standard globali ISO, DIN, ASTM e GB per la sicurezza delle calzature, ai fini della certificazione internazionale del prodotto.
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Dimensioni complessive compatte e peso netto di soli 55 kg, con conseguente risparmio di spazio per l'installazione in laboratorio.
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Misura la perdita di massa volumetrica per elastomeri, pneumatici, nastri trasportatori, oltre che per i materiali delle suole delle calzature.
Svantaggi:
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Non è presente un sistema di aspirazione continua integrato; i residui di usura devono essere rimossi manualmente dal cassetto interno dopo il test.
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Non è dotato di funzione di monitoraggio dello spessore tramite quadrante per il rilevamento dello spessore prima e dopo l'usura.
Tester di abrasione per gomma NBS vs. tester a tamburo rotante DIN: quale scegliere?
Il tester di abrasione della gomma NBS è la soluzione ideale per il controllo qualità nel settore calzaturiero, in conformità con gli standard ASTM D1630 o SATRA TM 221, soprattutto quando è necessario eseguire test paralleli su più campioni di mescole di gomma per suole e tacchi. In alcuni casi, ad esempio per ottenere certificazioni internazionali, testare gomme non destinate al settore calzaturiero come quelle utilizzate per pneumatici o nastri trasportatori, o quando è richiesto un carico di prova regolabile, potrebbe essere più indicato il tester a tamburo rotante DIN.
Conclusione
Quando devi decidere se utilizzare un tester di abrasione per gomma NBS o un tester a tamburo rotante DIN, la tua decisione si baserà sugli standard di prova di riferimento, sulle proprietà del campione, sulle categorie di materiali su cui si lavora e sui requisiti di produttività del laboratorio. Essere a conoscenza dei vantaggi e degli svantaggi di ogni tester ti aiuterà a prendere la decisione giusta che migliorerà i tuoi processi di controllo qualità e di ricerca e sviluppo e minimizzerà i costi di prova. Se stai cercando strumenti di prova di abrasione NBS o DIN, contattaci all'indirizzoGESTER.
FAQ
Quale metodo fornisce una misurazione più affidabile della perdita di volume dovuta all'abrasione?
Il tester a tamburo rotante DIN è più efficace per la misurazione della perdita di massa volumetrica, poiché calcola la perdita per abrasione pesando la variazione di massa del campione e la sua densità, in conformità con le norme ISO 4649 e DIN 53516 per l'output quantitativo della perdita di volume. Il tester NBS valuta le prestazioni di abrasione principalmente attraverso la riduzione dello spessore dei campioni.
È possibile utilizzare entrambi i tester sullo stesso pezzo in gomma?
Entrambi i tester, infatti, possono testare campioni ricavati dallo stesso pezzo di gomma per scopi di valutazione differenti. Il tester NBS è adatto per lo screening comparativo della perdita di spessore orientato alle calzature secondo la norma ASTM D1630, mentre il tester DIN viene utilizzato per la misurazione dell'indice di abrasione volumetrica ai fini della certificazione internazionale.
Quali sono le considerazioni relative alla sicurezza e alla manutenzione per ciascun tester?
Il tester di abrasione della gomma NBS richiede una manutenzione regolare del sistema di aspirazione e la sostituzione periodica della carta vetrata; inoltre, i campioni devono soddisfare i requisiti di spessore minimo per evitare il rischio di proiezione. Il tester a tamburo rotante DIN, invece, richiede un fissaggio accurato dei campioni; i residui di usura all'interno del cassetto devono essere puliti frequentemente per evitare contaminazioni abrasive che possano compromettere i risultati dei test successivi.
Come si comporta ciascun tester su campioni di gomma sottili?
Il tester NBS non è raccomandato per campioni con spessore inferiore a 2,54 mm; i campioni sottili rischiano di causare un fissaggio instabile e risultati di prova distorti. Il tester a tamburo rotante DIN utilizza campioni cilindrici con uno spessore specificato di 6-10 mm, pertanto il materiale piatto e sottile originale deve essere lavorato meccanicamente per ottenere la geometria cilindrica standard del campione prima del test.
In che modo ciascun tester influenza la selezione degli accessori di consumo?
Il tester di abrasione della gomma NBS richiede carta vetrata con grana 40# come materiale di consumo principale, insieme a blocchi di gomma di riferimento standard e fascette stringitubo. Il tester a tamburo rotante DIN utilizza carta vetrata con grana 60 e accessori in gomma di riferimento standard opzionali. La specifica della grana della carta abrasiva non può essere scambiata tra i due tester, in quanto ciò invaliderebbe la conformità allo standard.
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