Lo scopo di questo test è valutare la capacità dei fermi di scorrimento del sedile di resistere forze di impatto eccessive che possono derivare dalla regolazione della profondità del sedile da parte dell'utente.
Il pad di caricamento BIFMA da 127 e 60 mm è progettato specificamente per BIFMA X5.1, che è un oggetto rettangolare rigido1,27×6,0mm, con un raggio del bordo anteriore di 12 mm. Utilizzato principalmente per testare ilcarico statico e la duratadel bracciolo
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