La necessità di gomma ignifuga Con il continuo progresso della tecnologia, i prodotti in gomma sono stati ampiamente utilizzati in vari settori. Fili e cavi, funi in gomma, nastri trasportatori, tubi in gomma, condotti dell'aria, nastri in gomma e prodotti in gomma utilizzati nell'industria elettrica ed elettronica devono soddisfare i corrispondenti standard nazionali in termini di proprietà ignifughe e proprietà meccaniche. Anche i requisiti per le proprietà ignifughe dei prodotti in gomma sono in aumento e lo sviluppo e l'applicazione della gomma ignifuga sono diventati particolarmente importanti. Esistono molti tipi di gomma e varie gomme hanno proprietà di combustione diverse. La maggior parte delle gomme ha un basso indice di ossigeno e una bassa temperatura di decomposizione, che è facile da bruciare. Pertanto, è diventato il modo principale per preparare la gomma ignifuga ricercando le caratteristiche di combustione della gomma, aggiungendo ritardante di fiamma o migliorando le prestazioni di combustione della gomma stessa. Diversi modi importanti di ritardante di fiamma in gomma Il modo principale di ritardare la fiamma è rallentare la decomposizione termica e bloccare il processo di combustione. I percorsi specifici dei ritardanti di fiamma sono i seguenti: L'aggiunta di una o più sostanze modifica il comportamento di decomposizione termica della gomma, per cui la gomma preparata ha un'elevata temperatura di decomposizione termica e riduce il gas infiammabile generato dalla decomposizione. La sostanza aggiunta può generare un gas non combustibile quando riscaldata, o produrre una sostanza viscosa che è isolata da O2, o può assorbire calore quando riscaldata, in modo che i tre elementi di combustione (combustibile, ossigeno, raggiungere il punto di accensione) non possano essere soddisfatto. Aggiungere sostanze in grado di catturare HO·, interrompere la reazione a catena e interrompere la propagazione della fiamma. Modificare la struttura o le proprietà della catena molecolare della gomma, migliorare la capacità di decomposizione termica o farsi ritardare di fiamma. A causa della buona compatibilità tra la gomma e vari additivi, l'aggiunta di vari ritardanti di fiamma è ancora un importante mezzo di modifica dei ritardanti di fiamma della gomma.

L'equilibrio è un'attrezzatura comunemente usata in laboratorio. Come utilizzare correttamente la bilancia ha un'influenza importante sull'accuratezza dei dati sperimentali. Come gli strumenti precisi, se possiamo operare e mantenerlo bene, allora manterremo la vita dell'equilibrio. Istruzione 01 Termini relativi Dispositivo di pelatura: dispositivo che azzera il valore di indicazione in caso di carico sulla bilancia in piano nello stesso giorno. Multiscala: esiste un solo campo bilancia, suddiviso in più campi scala locali in base a diversi valori effettivi della bilancia. Il campo di pesatura locale viene determinato automaticamente in base all'aumento o alla diminuzione del carico caricato. Ad esempio, l'intervallo di scala di una certa bilancia è 0-420 g, l'intervallo di pesatura è 0-200 g, il valore di divisione effettivo della bilancia è 0,0001 g e l'intervallo di pesatura è 200-420 g, il valore di divisione effettivo della bilancia è 0,001 g. Pesata massima: non è inclusa la portata massima di pesatura con aggiunta di tara. Pesata minima: quando il carico è inferiore, il risultato della pesatura può produrre un errore relativo troppo grande. Valore effettivo di divisione (d): si riferisce alla differenza tra due valori indicativi adiacenti. Valore della scala di calibrazione (e): il valore in unità di massa utilizzato per la classificazione della bilancia e la verifica metrologica. Punteggio del test (n): il rapporto tra il peso massimo e il punteggio del test. 02 scala grado Il bilancio è suddiviso in quattro voti in base al valore di laurea accertato e e al grado verificato n. Nel frattempo, il livello di precisione della bilancia soddisfa anche la relazione corrispondente con e e n, come mostrato nella tabella 1. Tabella 1 relazione tra il livello di precisione della bilancia e e e n Nota: nell'ultima colonna della tabella sopra, fatta eccezione per la bilancia con grado di precisione speciale con e < 1 mg, d viene utilizzato per calcolare il peso minimo al posto di e. 03 Errore di bilanciamento Scale diverse hanno errori massimi consentiti (MPE) diversi e la stessa scala ha errori massimi consentiti diversi in scale diverse. La relazione tra l'errore massimo consentito e il livello della bilancia e l'intervallo di pesatura è mostrato nella tabella 2. Tabella 2 relazione tra l'errore massimo consentito e il livello della bilancia e l'intervallo di pesatura. Uso dell'equilibrio Avviso di applicazione: 1. Osservare il dispositivo di livello della bilancia e controllare se la bilancia è in piano. L'equilibrio dell'equilibrio può essere regolato regolando il bullone del piede dell'equilibrio. 2. Dopo un lungo periodo di interruzione dell'alimentazione, avviare la macchina per il preriscaldamento per 30 minuti. Se non si verifica alcuna interruzione di corrente, avviare direttamente la macchina per l'uso. 3. Aprire la copertura antivento della bilancia, inserirla nella carta da pesata e, dopo che l'indicazione è stabile, premere il pulsante ...

Qual è la resistenza alla rottura e l'allungamento a rottura? Definizione: Forza di rottura: Nel processo di prova di trazione in condizioni specificate, il rapporto tra la forza massima registrata dal provino che viene tirato e la densità lineare, vedere l'ordinata 1 nell'immagine sottostante. Allungamento a rottura: L'allungamento del provino sotto l'azione della forza massima, come mostrato dall'ascissa 4 nell'immagine sopra. Qual è il rapporto tra loro? La resistenza alla rottura e l'allungamento a rottura sono due importanti grandezze fisiche che rappresentano le proprietà meccaniche di tessuti o tessuti. La frattura dei tessuti con un piccolo intervallo di snervamento appartiene alla teoria classica della meccanica della frattura elastica lineare. La fibra nel filato è influenzata da vari fattori nel processo tessile, il che rende il filato con crepe invisibili. Quando il filo viene intessuto nel tessuto, verrà tirato da determinate forze esterne e queste crepe verranno ingrandite macroscopicamente, il che causerà la rottura o lo strappo del tessuto. Quindi i tessuti o la resistenza alla rottura del tessuto e il grado di densità, lo spessore del filato e la tecnologia di filatura hanno una relazione diretta e l'allungamento a rottura dipende essenzialmente dai tipi di fibra, per l'alto modulo di fibra di Young il suo corrispondente alto allungamento a rottura, anche la morfologia della seconda fibra, il grado di orientamento e il grado di cristallizzazione possono avere un certo effetto. La differenza? Forse molte persone si chiedono: qual è la differenza tra resistenza alla rottura e resistenza allo strappo? La resistenza alla rottura misura la forza richiesta per produrre uno strappo nel tessuto; e la resistenza allo strappo è la forza richiesta per strappare ulteriormente la fessura sotto la forza esterna. Entrambi sono importanti indici meccanici, che sono correlati tra loro e diversi tra loro. Esistono molti metodi per il test della resistenza alla rottura, come il metodo della striscia e il metodo del campione di cattura. Introdurremo il metodo di prova della barra, gli standard di prova: ISO13934-1 《Tessuti— Proprietà di trazione dei tessuti— Parte 1: Determinazione della forza massima e allungamento alla forza massima usando il metodo della striscia》 GESTER macchina per prove di trazione per il metodo della striscia di tessuto viene utilizzato per testare le proprietà meccaniche di vari tessuti, come allungamento, strappo, rottura superiore, allungamento costante, carico costante, elasticità, scivolamento della cucitura, stripping, ecc. E ampiamente utilizzato in gomma, plastica, pelle, metallo, filo, carta, imballaggio, materiali da costruzione, petrolchimico, elettrico, materiali geotecnici trazione, compressione, flessione, incollaggio, spelatura, strappo, rottura, valore della forza di prova di scorrimento, allungamento, prova di deformazione. Gamma di prova: 10N, 20N, 50N, 100N, 200N, 500N, 1KN, 2KN, 5KN opzionale. Risultati de...

Gomma nel processo di invecchiamento termico ossidativo: I tipi di modifiche strutturali della gomma nel processo di invecchiamento termico ossidativo possono essere suddivisi in: Uno è la reazione di invecchiamento termico ossidativo (pirolisi) che si basa sulla degradazione della catena molecolare. Il secondo tipo è la pirolisi (strutturata), che è principalmente reticolata tra catene molecolari. La gomma naturale contiene gomma isoprene, gomma butilica, gomma dietilenica propilenica, gomma cloridrina omopolimero e gomma cloridrina copolimero, ecc. L'aspetto di questo tipo di gomma diventerà morbido e appiccicoso dopo l'invecchiamento termico dell'ossigeno. Il principale cambiamento per la gomma butadiene contenente butadiene nel processo di invecchiamento termico con ossigeno è la reazione di reticolazione. Come NBR/SBR/CR/ERDM/FPM/CSM avranno anche modifiche simili. L'aspetto di questo tipo di gomma è duro e fragile dopo l'invecchiamento termico. I principali fattori che influenzano l'invecchiamento della gomma: 1. Ossigeno: l'ossigeno ha una reazione a catena dei radicali liberi con le molecole di gomma nella gomma e la catena molecolare è rotta o reticolata in modo eccessivo, con conseguente modifica delle proprietà della gomma. L'ossidazione è una delle ragioni importanti per l'invecchiamento della gomma. 2.Ozono: l'attività chimica dell'ozono è molto più alta di quella dell'ossigeno ed è più distruttiva. Rompe anche la catena molecolare, ma l'effetto dell'ozono sulla gomma varia dal fatto che la gomma sia deformata o meno. Quando viene utilizzata come gomma da deformazione (prevalentemente gomma insatura), si genera una cricca rettilinea nel senso di sollecitazione, cioè "ozone cracking"; quando agisce su una gomma deformata, si formerà solo un film di ossido in superficie e senza screpolature. 3. Calore: l'aumento della temperatura può causare la fessurazione termica della gomma o la reticolazione termica. Ma la funzione di base del calore è l'attivazione. Aumentare la velocità di diffusione dell'ossigeno e la reazione di ossidazione di attivazione al fine di accelerare la velocità di reazione di ossidazione della gomma, che è un fenomeno comune di invecchiamento - invecchiamento termico dell'ossigeno. 4. Stress meccanico: sotto l'azione ripetuta dello stress meccanico, la catena molecolare di gomma si romperà e formerà una catena libera, quindi innescherà la reazione a catena di ossidazione e formerà un processo meccanochimico. Tra catena molecolare di frattura meccanica e processo di ossidazione di attivazione meccanica, che si sfrutta a seconda delle condizioni. Inoltre, è facile causare la rottura dell'ozono sotto stress. 5. Acqua: ci sono due funzioni dell'acqua: nell'ambiente umido o nell'immersione a lungo termine in acqua, la gomma è facile da danneggiare. Ciò è dovuto alle sostanze idrosolubili della gomma e ai gruppi idrofili e ad altri componenti per soluzione di estrazione dell'acqua, idrolisi o assorbimento e altri motivi. S...

La permeabilità all'aria si riferisce alla permeabilità dei materiali polimerici. Come pellicole, rivestimenti e tessuti. La permeabilità del tessuto si riferisce alla differenza di pressione attraverso il tessuto per testare le prestazioni di passaggio dell'aria. La velocità del flusso d'aria che passa perpendicolarmente attraverso una data area di tessuto viene misurata ad una data differenza di pressione attraverso l'area di prova del tessuto in un dato periodo di tempo. L'unità comune è mm/s. Perché la differenza di pressione è la condizione necessaria per il flusso d'aria. Solo quando la differenza di pressione si mantiene, l'aria può fluire sul tessuto. La permeabilità all'aria influirà sul comfort di usura del tessuto. Come isolamento termico e calore. La permeabilità del tessuto è un modo importante per il corpo di diffondere calore, umidità gassosa e anidride carbonica. Standard per la permeabilità del tessuto: GB/T 5453, ISO 9237, ASTM D737, JISL1096. Macchina: Tester automatico di permeabilità all'aria. Il fattore tessuto e il fattore ambientale influenzeranno la permeabilità del tessuto. Fattore tessuto Morfologia della fibra e struttura del filato: quando la densità lineare dei fili di ordito e di trama e la densità della disposizione del filato di ordito sono uguali, il tessuto in fibra sagomata è superiore al tessuto in fibra a sezione circolare, la permeabilità della fibra singola più grossolana nel il tessuto è migliore della singola fibra fine. Struttura del tessuto: con la stessa densità e tenuta della disposizione, forza di permeabilità come segue: armatura a tela

Dopo l'inizio dell'autunno, il clima si fa più fresco e le piogge sono più frequenti. Quando si desidera viaggiare. È necessario preparare la pioggia e il tifone, inoltre è necessario considerare di indossare abiti con una buona permeabilità all'umidità. Parlando in generale. Definizione standard di una giacca: adottare i tessuti con impermeabilità e permeabilità all'umidità. Trasformato in sport all'aria aperta, con indumenti impermeabili e permeabili all'umidità. Come giudicare l'impermeabilità e la permeabilità all'umidità dei vestiti? Qui GESTER introduce il metodo di prova standard comune dei tessuti per abbigliamento impermeabili e permeabili all'umidità. Prestazioni impermeabili La resistenza all'acqua degli indumenti si riferisce alla resistenza degli indumenti all'acqua esterna con una certa pressione o all'acqua piovana con una certa energia cinetica, nonché all'acqua liquida come neve, rugiada e gelo all'esterno di vari indumenti. Gli indicatori di valutazione sono: resistenza all'umidità superficiale, pressione idrostatica. 1. Resistenza all'umidità superficiale 《Tessuti - Test e valutazione della resistenza all'acqua - Metodo di prova a spruzzo》 :Principio del test: spruzzare una certa quantità di acqua sulla superficie del campione in condizioni specificate e osservare le condizioni di bagnatura del campione. I risultati sono stati confrontati con le schede campione standard e il livello campione più vicino è stato utilizzato come livello di idrorepellenza. Il livello 5 è il migliore e il livello 1 è il peggiore. Tester di idrorepellenza Tabella di classificazione idrorepellente: Nota: la prestazione anti-bagnatura può essere raggiunta solo se il livello dell'acqua raggiunge il livello 3. 2. Pressione idrostatica 《Tessuti - Test e valutazione per la resistenza all'acqua - Metodo idrostatico》 Simulazione di gocce di pioggia esterne continua in ambiente umido.Utilizzare la pressione idrostatica del tessuto viene utilizzata per rappresentare la resistenza dell'acqua attraverso il tessuto.In atmosfera standard, il campione è soggetto a risalita pressione dell'acqua su un lato finché non compaiono tre punti di infiltrazione sull'altro lato, registrare la pressione attuale nel terzo punto di infiltrazione. Tester idrostatico Fenomeno di prova: Nota: generalmente, i prodotti con un'elevata resistenza alla pressione idrostatica sono tessuti spalmati o tessuti spalmati, che non si comportano bene in termini di mano, permeabilità all'aria e permeabilità all'umidità. GESTER è un'azienda leader ed eccezionale nella produzione e fornitura di una vasta gamma di apparecchiature per prove tessili . Tutte le nostre macchine soddisfano: ISO, ASTM, AATCC, BS, EN, DIN, JIS e altri standard richiesti.

Per quanto riguarda il comfort e la sicurezza, l'attenzione alle prestazioni della resistenza allo scivolamento delle calzature sta diventando sempre più sottolineata al giorno d'oggi. Questo saggio, basato su ricerche nazionali ed estere, pone l'accento sui principali fattori che influenzano la resistenza allo scivolamento delle calzature. Insieme alla macchina di prova e al metodo di prova per valutare le prestazioni della resistenza allo scivolamento delle calzature, fornisce anche alcuni suggerimenti su come migliorare il metodo di prova e su come perfezionare la resistenza allo scivolamento. 1. I fattori di influenza La prestazione di resistenza allo scivolamento è uno dei progetti fisici più importanti che ha coinvolto la qualità del materiale unico e la sicurezza dell'usura & salute & proprietà di comfort. Negli ultimi anni, l'Unione Europea e le organizzazioni competenti negli Stati Uniti sono estremamente preoccupate per i potenziali danni causati dal fallimento delle prestazioni di resistenza allo scivolamento. Molte scarpe che vendono sul mercato sono state richiamate a causa delle prestazioni di resistenza allo scivolamento non qualificate, principalmente relative a scarpe per bambini, scarpe di plastica e altre scarpe. 2.Descrizione sulle prestazioni della resistenza allo scivolamento Quando si cammina, il piede (scarpe) si fermerà per un momento sul terreno dove è atterrato. Esiste un coefficiente di attrito statico (SCOF) tra la suola e la strada. Se lo SCOF è troppo piccolo, il piede scivolerà a terra, si avrà un coefficiente di attrito dinamico (DCOF) tra la suola e il suolo. Se il valore di DCOF è sufficiente per impedire questo tipo di scorrimento delle scarpe, la probabilità di scivolare o cadere non si verificherà o l'evento è piccolo, quindi una camminata sicura richiede che le scarpe siano sottoposte a una forza di trazione non superiore a la forza di attrito che riceve. Secondo la seconda legge di Newton, quando la pressione è costante, la forza di attrito della scarpa dipende dal coefficiente di attrito. Pertanto, il coefficiente di attrito diventa lo standard di valutazione per le prestazioni antiscivolo. 3. Metodo di prova per la resistenza allo scivolamento delle calzature Esistono molti metodi di prova per il coefficiente di attrito e anche il tester di resistenza allo scivolamento della scarpa è vario. Secondo il principio di prova del coefficiente di attrito, il metodo di prestazione antiscivolo può essere suddiviso in metodo di spinta obliqua della piastra inferiore orizzontale, metodo di resistenza della piastra inferiore orizzontale, metodo di prova dell'angolo di inclinazione e metodo di misurazione del pendolo 4 categorie. 3.1 Principio e metodo di misurazione del metodo di spinta obliqua del pavimento orizzontale 3.1.1 Tester di resistenza allo scivolamento James Il metodo di prova per il tester delle prestazioni antiscivolo James è specificato in ASTM F489-96 "Metodi di prova per l'utilizzo di macchine James"...

Perché i tacchi alti non sono stabili e causano la caduta? Come consumatore, quando scegli le scarpe, se i gambi in acciaio non qualificati ridurranno notevolmente il grado di comfort e il fattore di sicurezza delle scarpe in pelle. Qual è lo stinco in acciaio per scarpe? Il gambo in acciaio della calzatura è una scarpa (stivale) realizzata in un materiale metallico. La maggior parte delle scarpe da uomo/donna ha un gambo in acciaio che viene posizionato tra la suola e il sottopiede al centro del piede. Non possiamo vedere direttamente il gambo in acciaio della scarpa dall'esterno, ma gioca un ruolo importante nella qualità delle scarpe in pelle, in particolare delle scarpe con tacco medio e alto. Tipo di gambo: 1. Dagli utenti: stinco per scarpe da uomo, stinco per scarpe da donna, stinco per scarpe per bambini (bambini grandi); 2. Con forma del gambo in acciaio: gambo a forma di I, gambo a forma di Y, gambo a forma di L (il tipo L viene utilizzato per i tacchi alti da donna, la parte posteriore è piegata verso il basso per formare il lato corto incorporato nella parte inferiore della modanatura) , come mostrato di seguito: L'importanza del gambo in acciaio Il gambo in acciaio è una delle parti principali della scarpa che riceve la forza, che svolge un ruolo importante nel mantenere la curvatura e la stabilità della suola collegando il tallone e l'avampiede nella suola. Il gambo della scarpa determina se le scarpe sono stabili sui piedi. Non solo deve avere abbastanza forza e rigidità per supportare l'aspetto delle scarpe in pelle, ma ha anche bisogno di una certa flessibilità per soddisfare il comfort di indossare. Il gambo è troppo morbido, il tallone sarà inclinato in avanti/indietro o sinistro/destro quando si cammina, rendendo la forma generale delle scarpe molto brutta, indossando instabili, zoppi, per molto tempo, farà sentire la vita, le gambe e i piedi . Se i gambi in acciaio sono troppo duri, causerà disagio. In caso di instabilità dell'andatura, il tallone si rompe facilmente per impatto esterno. Quando lo indossi, si sente scivoloso sotto i piedi e si adatta ai piedi in modo imperfetto e può persino causare lesioni. In una parola, la sicurezza delle scarpe dipende dalla qualità dei gambi in acciaio. Per la qualità del cuore uncinato in acciaio, in Cina sono stati introdotti gli standard di prova pertinenti, lo standard GB/T 28011-2011 "Steel Shanks of shoes". Sebbene lo standard obbligatorio sia stato modificato in standard di raccomandazione, il suo ruolo nel miglioramento della sicurezza delle scarpe esiste ancora. Requisiti tecnici per i principali progetti di acciaio Cuore uncinato di Calzature. La qualità di GB/T 28011-2011 "Steel Shanks of Footwear" è divisa in qualità esterna e qualità interna. La qualità esterna include segno, aspetto, lunghezza, larghezza e spessore. La qualità interna include rigidità longitudinale, resistenza alla fatica, durezza e prestazioni di flessione, tra cui rigidità longitudinale, resistenza alla f...