I pesi incrementali BIFMA sono progettati specificamente per BIFMA X5.1. Utilizzato principalmente per assistere il test dinamico dello schienale della sedia da ufficio quando il carico sulla superficie del sedile.
Cuscino di carico del sedile più piccolo, che è un oggetto circolare rigido di 200 mm di diametro, la cui superficie di carico ha una curvatura sferica convessa di raggio di 300 mm con un raggio del bordo anteriore di 12 mm.
Tappetino di caricamento posteriore, che è un oggetto rettangolare rigido alto 200 mm e largo 250 mm, la cui superficie di carico è curva su tutta la larghezza del tappetino con una curvatura cilindrica convessa di raggio di 450 mm e con un raggio di 12 mm su tutti i bordi anteriori .
L'impatto del sedile è composto dai seguenti elementi, corpo circolare, molle e superficie battente. Sono gli accessori necessari per la prova d'impatto del sedile.
Martello a percussione, con testa a pendolo cilindrica di massa 6,5 kg, sostenuta da un perno da un tubo di acciaio di 38 mm di diametro e con spessore di parete di 2 mm.
Questo cuscinetto di carico è progettato specificamente per BIFMA X5.1, che è un oggetto circolare rigido di 203±13 mm di diametro, con un raggio del bordo anteriore di 12 mm.
Questo cuscinetto di carico è progettato specificamente per BIFMA X5.1, che è un oggetto rettangolare rigido di 102 × 50 mm di dimensione, con un raggio del bordo anteriore di 12 mm. Utilizzato principalmente per testare il carico statico e la durata del pedale della sedia da ufficio.
Lo scopo di questo test è determinare: (1) il mantenimento della capacità portante (65% IFD), (2) una perdita di spessore e (3) il cedimento strutturale rilevato mediante ispezione visiva. Questa procedura descrive i test che valutano il campione deviando ripetutamente il cuscino del tappeto mediante un rullo rivestito in gomma di 152 mm di diametro e 152 mm di larghezza che esercita una forza di 266±5 N sui campioni di prova.
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