Gli Stati Uniti Tester di resistenza all'abrasione Taber (ASTM D3884 Abrasion Resistance of Textile Fabrics) viene utilizzato per interpretare la resistenza all'usura di metalli, rivestimenti, superfici di lastre, materiali di rivestimento, tessuti, pelle e gomma, ecc.

Il primo passo, la calibrazione delle ruote.

A: Calibrazione ruote con base in gomma (es. CS-10, CS-10F, CS-17)

(1) Un nuovo set di ruote con base in gomma deve essere rettificato due volte per 50 cicli;

(2) Se la ruota usata è inferiore a 1000 cicli prima dell'uso, rettificata 25 cicli o 50 cicli (rettificata consigliata 25 cicli); se è maggiore o uguale a 1000 cicli, pre-rettificata 50 cicli.

(3) Per ogni 1000 cicli della ruota durante la prova, devono essere rettificati 25 o 50 giri.

B: Taratura mole a base vetrificata ( es. H-10, H-18, H-22, H-38)

Non è necessario ripassare a meno che la superficie della ruota non sia rovinata o scheggiata; ogni 300 cicli, pulire le particelle utilizzando un tubo dell'aria durante il test.

Campionamento: 150 mm*150 mm, 5 pezzi (campionamento effettivo 100 cm²), per campioni con larghezza inferiore a 125 mm, viene utilizzata l'intera larghezza per i campioni.

La seconda parte del Taber Abrasion Tester degli Stati Uniti, l'operazione specifica:

1.Impostare la mola appropriata e caricare come richiesto. Macinare il tessuto fino a un punto finale specifico e registrare il numero finale di giri; il punto finale può includere criteri Pass/Fail, come: perdita di resistenza alla rottura, rottura del filato, perdita di patinatura/lucentezza/lucentezza, comparsa di pilling e altri cambiamenti; se il cliente ha le proprie esigenze, in base alle esigenze del cliente alla fine.

2.Registrare il numero di rotazioni del campione e prendere la media di 5 campioni.

Giudizio finale:

Tessuti: spezza una riga

Tessuto non tessuto: sfilacciato di almeno 0,5 mm di diametro

Tessuto a maglia: 1 filo rotto, formando un buco

Pile: finitura canna di fucile

Riferimenti:

2007 e versioni precedenti:

Mola: CS-10

Carico: > 240 g/m2, 500 g/giro

≤ 240 g/m2, 250 g/giro

Edizione 2009

Secondo la tabella di utilizzo

ASTM D3884: Prova delle ruote di attrito e carichi pesanti del martello, edizione 2009

Tipo di tessuto Mola Carico (g)

Tessuti ≥100g/m2<240g/m2(medio) CS-10 500

Tessuti <100g/m2 (leggero) CS-10 250

Pile CS-10 500

Tessuto spalmato H-18 1000

Tessuto automobilistico CS-10 1000

Tessuto decorativo H-18 500

Tessuti (Altri) H-18 1000

Tessuto non tessuto H-10 (Temporaneamente assente) 250

Pelle automobilistica CS-10 1000

Cuoio tinto CS-10 500

Altra pelle resistente H-18 1000

Tappeto per auto CS-10 1000

Tappeto (largo) H-18 500

US Tester di abrasione Taber Principio: Un tipo di attrito "X" viene creato dalla rotazione di una coppia di ruote di attrito.