Nella nostra vita quotidiana, non importa quali scarpe indossi, che tipo di pavimento stia camminando. L'incidente di scivolamento improvviso si verificherebbe spesso causando lesioni alle persone. Con i recenti sviluppi tecnologici, i produttori di calzature introducono costantemente nuovi tipi di materiali per suole. L'indice antiscivolo delle scarpe è un dato molto importante, che può determinare se le scarpe potrebbero conquistare le grazie nel mercato internazionale. Allo stato attuale, i dati sulla scivolata delle calzature sono ottenuti attraverso istituzioni che soddisfano gli standard internazionali. BS EN 13287 e SATRA TM144 sono gli standard più autorevoli. Entrambi gli standard forniscono una descrizione dettagliata e rigorosa dei metodi di prova e dei materiali di prova, inclusi: i vari materiali utilizzati come pavimento, il modo in cui le scarpe sono a diretto contatto con il pavimento (solo l'avampiede tocca la superficie da testare, solo il tacco a contatto con la superficie da testare) e l'intera suola è a contatto con la superficie da testare), la procedura di prova e il metodo per ottenere i dati (forza normale, attrito, coefficiente di attrito). GESTER è impegnata nello sviluppo e nella produzione di vari tipi di strumenti di prova in linea con gli standard internazionali. Attualmente, la nostra azienda ha lanciato il tester di resistenza allo scivolamento delle calzature GT-KB48 per il test antiscivolo delle calzature. Questa macchina è conforme a BS EN 13287 e TM144. Diamo un'occhiata alla differenza durante i test tra BS EN 13287 e SATRA TM 144. BS EN 13287 Procedura di prova: Passaggio 1) Installare saldamente le scarpe sulle forme delle scarpe o sui piedi meccanici. Fare attenzione a non avere alcuno slittamento o allentamento; in caso affermativo, è necessario adottare misure antisdrucciolo (come: giocare della carta assorbente nelle scarpe o del nastro biadesivo sul fondo del piedino meccanico) . Applicare un lubrificante adatto alla scarpa, di spessore uniforme, di circa 1 mm di spessore, e posizionare il materiale del pavimento da testare sulla piattaforma per test di movimento. Passaggio 2) Abbassare la scarpa fissa sulla superficie da testare in modo che la scarpa sia a contatto con la superficie di prova. Esistono tre modi di contatto (solo la superficie di contatto dell'avampiede, solo la superficie di contatto del tallone posteriore e l'intera superficie di contatto della suola). Il contatto dell'avampiede e il contatto del tallone posteriore richiedono un blocco angolare di 7 gradi per consentire alla scarpa di toccare la superficie con un angolo di 7 gradi. I tre metodi devono garantire che la direzione relativa del movimento della scarpa e la superficie di prova siano opposte e parallele. Per simulare le scene della vita. Passaggio 3) Dopo che la scarpa è entrata in contatto con la superficie, applicare una forza normale pre-più (50 N) in direzione verticale verso il basso, raggiungere una forza normale di 50...

GESTER Instruments co., ltd è professionalmente impegnata nella produzione e nella R&D di apparecchiature per prove fisiche . Con molti anni di esperienza nella fornitura totale soluzione di prova , GESTER diventa una delle aziende leader nel settore delle macchine di prova. Con la sua tecnologia e filosofia di progettazione avanzata, l'eccellente tecnologia di produzione e il rigoroso sistema di gestione della qualità, GESTER riesce a fornire prodotti di livello mondiale per rinomati istituti di prova, collaborando con molte organizzazioni di standard internazionali e fornendo tutti i materiali di consumo standard di prova per il laboratorio. La nostra azienda ha la nostra base di ricerca e produzione autorizzata da ISO9001: 2000, in grado di fornire una soluzione totale per una serie di macchine di prova. Tutte le nostre macchine sono conformi agli standard internazionali ASTM, ISO, JIS, AATCC, IWTO, BS, DIN ecc. Per assicurare l'accuratezza e l'autorità dei risultati del test, tutti i prodotti saranno calibrati da personale professionale del laboratorio centrale prima della spedizione dalla fabbrica. I nostri prodotti vengono utilizzati da molte famose organizzazioni di controllo della qualità in patria e all'estero. GESTER GT-KC10A Tester di flessione della resistenza della palla ha due tipi di grip A, B e la differenza sta nei grip superiori. Una presa di tipo è conforme allo standard sottostante: SATRA TM 55;IULTCS/IUP 20-1; ISO17694; EN 13512;EN 344-1 sezione 5.13.1.3 e allegato C;EN ISO 20344 sezione 6.6.2.8;GB/T20991 sezione 6.6.2.8;AS/NZS 2210.2 sezione 6.6.2.8;JIS-K6545. Tester di flessione della pelle Bally L'impugnatura di tipo B è conforme allo standard sottostante: ISO32100; DIN53351; ISO 5402-1; GE-24; ASTM D 6182. Poiché i due morsetti sono adatti a molti standard, vengono prese le stesse dimensioni di base e tolleranze diverse con tolleranze più piccole, che sono considerate lo stesso standard. La differenza principale tra due impugnature è la seguente: Come mostrato nelle figure, fig.1 per l'impugnatura superiore di tipo A, fig 2 per l'impugnatura superiore di tipo B Entrambi i morsetti superiori sono costituiti da due piastre, una per ABCFD e una per EGHCF. Le principali differenze tra i due morsetti superiori sono: 1. Lo spessore per il deflettore di tipo A ADFE è di 4 mm. Mentre lo spessore per le impugnature di tipo B deflettore ABCFD, EGHCF è di 4 ± 0,2 mm e il deflettore L (ADFE) può essere aggiunto a 8 mm rispetto al campione di prova. 2. La lunghezza orizzontale e l'altezza verticale per la rampa di bloccaggio superiore CD di tipo A sono entrambe di 25 mm (D è l'intersezione per l'estensione CF e AD). La differenza di altezza orizzontale tra la superficie del morsetto superiore di tipo B BC ed EF è 22,5 ± 1 mm e la distanza orizzontale dal nucleo del foro all'angolo acuto F è 23,2 ± 0,2 mm e il diametro del foro K è necessario per essere ∮50,0±0,5 mm. 3. L'angolo tra DF e CF del morsetto superiore di tipo A è un raggio ...

In viaggio d'affari è fondamentale viaggiare con una valigia adatta. Ma quando vuoi comprare una buona valigia, scoprirai che ci sono una varietà di valigie nel mondo, abbaglianti e abbaglianti. Esistono tre categorie per la classificazione delle borse da viaggio secondo lo standard. 1. Secondo la varietà è diviso in: (1) scatola rigida da viaggio; (2) custodia morbida da viaggio; (3) borsa da viaggio 2. In base al materiale, è diviso in: (1) pelle come materiale dello strato superficiale; (2) pelle artificiale/pelle sintetica come materiale dello strato superficiale; (3) pelle riciclata come materiale per lo strato superficiale; (4) tessuto come materiale dello strato superficiale (5) Metallo come materiale dello strato superficiale (6) Plastica come materiale dello strato superficiale (7) Utilizzo di una varietà di tessuti come materiale dello strato superficiale (materiale misto tessuto) (8) Altra superficie materiali a strati Altri materiali Borse da viaggio 3. Secondo il tipo: (1) verticale (2) orizzontale Non solo le categorie, ma anche le dimensioni, lo stile, la funzione, ecc. Devi considerare, è stanco? Alla fine, forse vuoi una valigia resistente, quindi che tipo di valigia è durevole? Una valigia resistente resisterà sicuramente alla prova a lungo termine delle sue irregolarità. Esiste uno standard di prova efficace per testare le prestazioni di viaggio della borsa da viaggio. È il metodo di prova a piedi del bagaglio. Metodo di prova a piedi dei bagagli. Ha due metodi di prova, il principio di prova è: Metodo A: Caricare il carico specificato nel campione e utilizzare l'attrito tra il rullo di prova della macchina per il test di camminata a rulli e la ruota del campione per scontrarsi l'uno con l'altro, urti e usura sul campione e simulare l'uso della borsa quando si cammina. La condizione viene utilizzata per il test di marcia continuo per testare la qualità della ruota campione, dell'asse, del telaio della ruota, del tirante e della scatola e calcolare la quantità di usura della ruota. Metodo B: caricare una quantità appropriata di carico nel campione, utilizzando la cinghia della macchina per test a piedi del tipo a nastro trasportatore per far viaggiare il panno abrasivo, l'urto di prova e la ruota del campione tra l'attrito e l'impatto l'uno dell'altro, l'urto d'urto e l'usura sul campione , bagaglio di simulazione La condizione di marcia durante la deambulazione viene utilizzata per il test di deambulazione continuo e vengono ispezionati la ruota ambulante, l'asse, il telaio della ruota, il tirante e il corpo della scatola campione e viene calcolata la quantità di usura della ruota. Questi due metodi servono a simulare l'uso del bagaglio quando si cammina per un test di camminata continuo. Tutto sommato, in determinate condizioni, più a lungo una valigia può "camminare" continuamente su strade sconnesse, e l'aspetto della valigia non è anormale, minore è l'usura della ruota, maggiore è la sua durata. Il test di cui sopra può ess...

Il tester di fatica della cerniera viene utilizzato per il test alternativo di varie cerniere testando continuamente avanti e indietro. Ha lo scopo di testare la distanza tra cerniere, allentamento o guasto del connettore, pisolino, usura, ecc. Il macchina per prove di fatica per cerniere è stato utilizzato per testare la trazione del carico della cerniera. Il suo principio è il tester della cerniera sotto l'azione della tensione trasversale e longitudinale. Per verificare se la cerniera può sopportare il numero specificato di operazioni di trazione alternative. Durante il test. Il tiralampo viene azionato alla velocità programmabile per 30 movimenti al minuto fino al numero di volte specificato. La corsa alternata è di 75 mm; La larghezza del dispositivo di bloccaggio trasversale è di 25 mm, il peso totale del dispositivo di bloccaggio longitudinale è di 0,28 ~ 0,34 kg e la distanza tra i due dispositivi di bloccaggio è di 6,35 mm. Standard: SNC -1083, BS 3084, QB/T2171 Applicazione: Questo metodo di prova è adatto a tutti i tipi di cerniere. Condizioni： Temperatura ambiente(23±2℃) Dimensione del campione: Una cerniera (lunghezza ≥200 mm) Requisiti dei parametri: 1. Velocità：30 volte/min 2. Corsa：75mm 3. Angelo di apertura e chiusura：Apertura 30°;Chiusura 60°; Procedura del tester di fatica della cerniera: 1. Accendere l'alimentazione.Regolare la manopola in modo che il dispositivo di bloccaggio della tensione si trovi in ​​una posizione inferiore, mentre la spia dell'indicatore inferiore è accesa. 2. Selezionare lo spessore appropriato della piastra di posizionamento da fissare sulla testa di estrazione della cerniera e fissare la testa di estrazione della cerniera sotto la piastra di pressione per bloccarla e fissarla. 3. In primo luogo ha fissato l'estremità della cerniera (estremità inferiore) nel punto A della clip superiore. Quindi fissate la testa della cerniera in due punti longitudinali D ed E. della clip superiore 4. Allentare leggermente la pinza superiore, tirare l'estremità della cerniera verso l'alto per rendere la linea orizzontale del dispositivo di bloccaggio verticale G parallela alla piastra orizzontale, quindi bloccare la pinza superiore A. 5. Allentare i due fermagli trasversali B e C, lasciare che il nastro in tessuto su entrambi i lati della cerniera si inserisca nei dispositivi B e C, bloccandoli e la porta di bloccaggio si trova a circa 5 mm dal piede del dente. 6. Regolare la tensione di Regolare la tensione del dinamometro longitudinale e laterale separatamente secondo lo standard. 7. Impostare i tempi del test e premere il pulsante di avvio per avviare il test. 8. Rimuovere il campione dopo che il numero di arrivi si interrompe automaticamente. Osservare il grado di danneggiamento del campione.

Sei mai scivolato per strada o in bagno? Sai perché scivoli? Ci sono due ragioni principali: A.Per motivi di base B.Per il materiale e la trama della suola Quindi, qual è la resistenza allo scivolamento delle scarpe? IERI te lo svelerò oggi. Definizione: Resistenza allo scivolamento statico si riferisce alla capacità antiscivolo di un oggetto che si trova in uno stato statico sulla superficie orizzontale quando viene spostato.Il coefficiente di attrito riflette le prestazioni antiscivolo della scarpa. Maggiore è il coefficiente di attrito, migliore è la prestazione antiscivolo. Il coefficiente di attrito è il rapporto tra la forza richiesta per spostare un oggetto sulla superficie di un altro oggetto e la forza verticale tra le superfici dell'oggetto. Processi: Metodo di prova per le prestazioni antiscivolo delle calzature. Questo standard è diviso in prova a secco e prova a umido. Il test a secco significa che lo slipmeter è in uno stato senza acqua, mentre il test a umido significa che lo slipmeter è in uno stato con acqua. Usando la macchina di prova： Tester di resistenza allo scivolamento statico GT-KB43 Procedura di prova a secco: 1) Strofinare lo slipmeter con un detergente neutro e testare dopo che lo slipmeter è completamente asciutto. 2) Pesare il campione con una bilancia. 3) Fissare il lato posteriore del provino nel serbatoio del campione con nastro biadesivo o colla.La direzione della punta del provino è opposta alla direzione della forza applicata. 4) Posizionare il supporto del campione sul pannello di attrito e la superficie del campione da testare è a contatto con il pannello di attrito. 5) Tirare il dispositivo di prova orizzontalmente e la velocità sarà (40±10) mm/mine 6) Quando la distanza di trazione raggiunge i 100 mm, registrare la forza di trazione massima nel processo. 7) Ripetere i passaggi dal n.3 al n.6 per un totale di quattro volte per ciascuna posizione.Ruotare lo scivolo di 90° nella stessa direzione (in senso orario o antiorario) dopo ogni volta. Procedura di prova a umido: Pulire lo slipmeter con un detergente neutro e spruzzare acqua distillata o deionizzata in modo uniforme sulla superficie dello slipmeter con un nebulizzatore manuale dopo che lo slipmetro è completamente asciutto per formare un film d'acqua continuo e completo.Posizionare il campione sullo slipmeter per 30 secondi prima del test, ripetere i passaggi della procedura a secco. Risultato del test: La formula di calcolo del coefficiente di attrito statico come di seguito: μ0=F/W Nella formula: μ0: coefficiente di attrito statico del provino. F: Il valore medio aritmetico massimo della forza di trazione nelle quattro direzioni del campione. Ｗ: La pressione positiva del campione, l'unità è Newton (N). Prendi la media aritmetica dei risultati del test di tre campioni come risultato finale, accurato al secondo punto decimale. GESTER è specializzata in ricerca e sviluppo e produzione di apparecchiature di prova per calzature da più di 20 anni.Forniremo ...

Sul mercato sono presenti molti veicoli per bambini non qualificati. I problemi si verificano principalmente durante l'uso normale e l'abuso prevedibile. E le ragioni possono portare ai problemi sono vari, tra cui la forma, le dimensioni, la resistenza, i piccoli ingranaggi, le parti prominenti, i sacchetti e il film di imballaggio, la struttura pieghevole, l'accessibilità degli spazi vuoti e del dispositivo meccanico, i requisiti di stabilità e sovraccarico, il manuale operativo, la marcatura dei prodotti, distanza anticollisione e così via. I veicoli per bambini potrebbero dover essere assemblati da soli e assemblarli correttamente secondo il manuale è un modo efficace per evitare il pericolo durante l'uso. Inoltre, dovremmo provare quei veicoli per bambini a funzione singola, perché hanno sempre una struttura più scientifica e ragionevole . Per quei veicoli che sono multifunzionali, la struttura potrebbe essere troppo complicata per mantenere al sicuro ogni funzione e parte. 1) Bicicletta per bambini. - Scegli la bicicletta in base all'età e all'altezza del bambino. - Prestare attenzione alle dimensioni del freno a mano. I bambini potrebbero non essere in grado di fermare la bicicletta se il freno a mano è troppo grande da impugnare. - Non spostare facoltativamente il bilanciere durante l'uso quotidiano. - Assicurarsi che sulla bicicletta sia presente un copricatena, che protegga i bambini dall'infilare le dita nella catena. 2) Triciclo per bambini. - Controllare e assicurarsi che non vi siano punti di compressione che potrebbero causare danni prima dell'acquisto. - La larghezza di ogni fessura sulle parti mobili o tra le parti mobili deve essere inferiore a 5 mm o superiore a 12 mm, per evitare che i bambini si pizzichino le dita. - Controlla attentamente se questi piccoli componenti del triciclo sono sicuri per i bambini. 3) Carrozzina. - Oltre alla solida struttura del veicolo, occorre prestare attenzione anche alla completezza ed affidabilità del meccanismo di bloccaggio e del dispositivo di sicurezza del carrello. Se è presente solo un meccanismo di blocco e nessun dispositivo di sicurezza, una volta che il meccanismo di blocco si guasta, può causare gravi lesioni ai bambini. - Prestare attenzione se l'altezza del cuscino del sedile è adeguata e se la tracolla, la cinghia della forcella, la cinghia incrociata, la fibbia, la cintura di sicurezza e altri dispositivi sono solidi e affidabili, in modo da garantire che il bambino non cada il carrello e ferirsi a causa della mancanza della cintura di sicurezza o di altri dispositivi. - Cerca di non lasciare il carrello durante l'uso quotidiano, in caso di problemi. 4) Girello. - La stabilità, la rigidità e la robustezza del telaio del prodotto devono essere considerate quando si sceglie il girello, in particolare il dispositivo di blocco, al fine di evitare che il girello si pieghi da solo e provochi lesioni perché il bambino salta nel girello e causa il dispositivo di blocco perdere. - Non uti...

Asciutto e bagnato test di resistenza del colore crock viene utilizzato principalmente per testare la solidità del colore dei tessuti e ampiamente utilizzato nell'industria tessile. Attualmente, ci sono diversi tipi di crock di solidità del colore a umido e a secco nell'industria degli strumenti tessili.Il comunemente usato tester per la solidità del colore è elettrico contachilometri secco e umido e contachilometri manuale a secco e ad umido. Questo articolo prende principalmente come esempio il contachilometri elettrico a secco e ad umido. Ambito di applicazione: Lo strumento può essere utilizzato per testare la solidità del colore di tessuti colorati come cotone, fibre chimiche e mischia. Dettaglio della macchina: contachilometri viene utilizzato per testare la solidità del colore, che può causare il trasferimento del colore su altre superfici a causa dell'attrito.Il tester prende il nome da "crock", che si riferisce al trasferimento di pigmento o altre sostanze dal campione al tessuto asciutto e bagnato con sfregamento l'uno contro l'altro. Il tester include una piastra di base e su di essa è fissato un campione da testare.La testina di sfregamento può essere spostata avanti e indietro lungo il campione.E il panno per sfregamento è installato sulla testina.Il movimento della testa di sfregamento è controllato dalla trasmissione dell'albero motore e ha un certo carico.I tessuti tinti vengono solitamente testati utilizzando un panno per sfregamento standard bianco. Caratteristiche dello strumento: Utilizzato per test di decolorazione a secco e ad umido del tessuto, adatto per test regolari o periodici. A.Diametro della testa di sfregamento: 16 mm; B.Pressione verticale: 9N; C.Azionamento elettrico, che richiede alimentazione 220V; D.È dotato di un contatore elettronico, che simula completamente i risultati del test di attrito manuale per 10 volte, con un'elevata riproducibilità dei dati; E.Dispositivo di fissaggio con il campione; F.Gli anelli di fissaggio sono realizzati in acciaio per molle di bloccaggio, garantendo un rapido fissaggio del panno di sfregamento standard. 一、Il test della solidità del colore a secco: 1.Mettere la carta vetrata sulla base del tester lungo la direzione della lunghezza del campione.Quindi mettere il campione di prova sulla carta vetrata; 2.Posizionare il portacampione sul campione per evitare che il campione scivoli; 3.Fare un quadrato di panno per strofinare sulla testa di strofinamento nella direzione verso il basso.La direzione di marcia del panno per lo sfregamento è parallela alla direzione di sfregamento e utilizzare un anello speciale per coprire il panno per lo sfregamento.Notare che l'anello non dovrebbe essere troppo basso, poiché questo trascinerà il campione di prova. 4.Abbassare la testa di sfregamento e lasciarla toccare il campione.La posizione di partenza è quella di mettere davanti allo sfregamento il percorso di prova della testa.Scuotere la maniglia 10 volte avanti e indietro alla velocità di un ...

Test delle calzature - Metodo di prova per la flessione di scarpe intere Tester di flessione delle scarpe applica lo standard SATRA TM92, viene utilizzato per testare la resistenza alla flessione delle scarpe finite o della suola. Scopo del test: Viene utilizzato per determinare la sua resistenza alla flessione o per indicare le crepe della scarpa o della suola attraverso movimenti di flessione alternati. Macchina di prova: GT-KA01-2 Tester di flessione per scarpe intere Norma di prova: SATRA TM92 Apparecchio e materiali: a) Piastra metallica oscillante, alla velocità di 140 cicli al minuto. b) Due piedi artificiali regolabili in misura & posizione c) Contatore digitale, ha la funzione di reset e può essere impostato come cicli di test richiesti. d) Dispositivo di regolazione dell'angolo, può regolare a zero (posizione iniziale) f) Il pannello di controllo può essere utilizzato per controllare lo stato di funzionamento dello strumento e impostare i parametri del contatore, inclusi pulsante "START", pulsante "STOP", pulsante manuale, pulsante di ripristino, contatore elettronico preimpostato. Campione di prova: Il campione deve essere la calzatura intera completata dopo 48 ore di lavorazione senza evidenti difetti. Uno o entrambi di un paio di calzature intere completate. Se possibile, conservare le calzature in un ambiente controllato standard di 20±2℃ e 65±2%UR per 48 ore. Condizione di test: Angolo di piegatura: 30°, 45°, 50°, 60°, 90°( regolabile) Velocità di prova: 50~150/min Temperatura della camera di prova: 23±2℃ Procedura di prova: 1)Regolare l'eccentricità per ottenere l'angolo richiesto. 2) Fissare il campione 3)Regolare la posizione del morsetto anteriore (blocco pressa) e fissarlo premendo nella punta della calzatura 4) Ripristinare il contatore prima del test, preimpostare i cicli di piegatura sul valore specificato e avviare il dispositivo da testare 5) Osservare il cambio dell'intera scarpa dopo aver raggiunto il numero di prove richiesto. Rapporto di prova: In ogni fase di ispezione il rapporto deve includere il numero di cicli piegati, i tipi di guasto (se presenti) e una misura quantificata del guasto (se possibile). Unsplit è qualificato e split non è qualificato. La lunghezza della divisione è espressa in millimetri, se presente. I risultati del test per ogni paio di scarpe si basano su un'ispezione visiva. Se una di esse è divisa, il paio di scarpe deve essere trattato in base alla divisione.